Echter Oberleitungsbetrieb

Die Elloks besitzen mechanisch und elektrisch funktionsfähige Stromabnehmer. Wir haben die Stromabnehmer mit der Lok-Leiterplatte nicht durch ein Kabel verbunden. Wollen Sie die Lok mittels Oberleitung betreiben, müssen Sie ein Kabel zwischen Leiterplatte und der Befestigungsschraube des Stromabnehmers "verlegen".

Modelleisenbahner gaben uns einen sehr einfachen Umbauvorschlag zum Oberleitungsbetrieb, der unsere eigene (und deutlich kompliziertere) Umbauanleitung in der Lok-Bedienungsanleitung überflüssig macht:

Löten Sie die Kabel der rechten Radschleifer (in Fahrtrichtung der Lok, Führerstand 1 vorn, gesehen) von der Lokleiterplatte ab. Statt dessen löten Sie an diese Lötpunkte die Verbindungskabel zu den Stromabnehmern an. Klemmen Sie das andere Ende des Kabels unter die Befestigungsschraube des Stromabnehmers. Bewegen Sie den Stromabnehmer mehrmals auf und ab, damit an den Gelenken eine sichere Stromübertragung gewährleistet ist.

An dieser Stelle nochmals vielen Dank für den Tipp!

Hinweis zur BR180: Aufgrund der vorbildgrechten Nachbildung des Stromabnehmers war es konstruktiv nicht möglich den Stromabnehmer mit einer Schraubverbindung zu befestigen. Statt dessen ist der Stromabnehmer durch 3 Stahlklammern befestigt. Lötverbindungen sind hier nicht möglich - durch zuviel Wärme besteht sogar die Gefahr das Lokgehäuse zu beschädigen. Verwenden Sie statt dessen eine Klemmverbindung, z.B. aus einer IC-Sockelleiste.