Suche

Dieselloks

Anleitung ER20
Leider wurde bei einigen Lokmodellen nur eine Anleitung (die des Decoders) beigelegt, die Bedienungsanleitung der Lok ER20 Herkules finden Sie hier.


32050 Diesellok ER 20 der NOB

blau/weiße Farbgebung der NOB, Epoche 5,
Einmalauflage

32050 Diesellok ER 20 der NOB

Das Modell

  • feinste Detaillierung durch Kunststoffspritzguss
  • fünfpoliger Motor für beste Langsamfahreigenschaften
  • dynamisch ausgewuchteter Motor mit zwei Schwungmassen für ruhigen Lauf
  • alle Achsen angetrieben
  • 2 Räder mit Haftreifen
  • fahrrichtungsabhängige Beleuchtung (Dreilicht Spitzensignal und 2 rote Schlussleuchten)
  • Stromabnahme von allen Achsen
  • Kurzkupplungskinematik
  • Kupplungsaufnahme nach NEM358
  • 6 polige Schnittstelle nach NEM651
  • hochwertige Verpackung

32080 Diesellok ER 20 der WLE

rote Farbgebung der WLE mit Lok-Nr. 23, Epoche 5

32080 Diesellok ER 20 der WLE

Das Modell

  • feinste Detaillierung durch Kunststoffspritzguss
  • fünfpoliger Motor für beste Langsamfahreigenschaften
  • dynamisch ausgewuchteter Motor mit zwei Schwungmassen für ruhigen Lauf
  • alle Achsen angetrieben
  • 2 Räder mit Haftreifen
  • fahrrichtungsabhängige Beleuchtung (Dreilicht Spitzensignal und 2 rote Schlussleuchten)
  • Stromabnahme von allen Achsen
  • Kurzkupplungskinematik
  • Kupplungsaufnahme nach NEM358
  • 6 polige Schnittstelle nach NEM651
  • hochwertige Verpackung

32120 Diesellok ER 20 MLRC

schwarz, Epoche 5

32120 Diesellok ER 20 MLRC

Dunkel aber keineswegs hinterhältig, sondern rassig und kraftvoll wirkt der Eurorunner in komplett schwarz. Dazu gesellen sich zwei verschiedene Varianten in attraktivem silber-weinrot. Die Auslieferung dieser Loks erfolgt in den frühen Sommermonaten.

Das Modell

  • feinste Detaillierung durch Kunststoffspritzguss
  • fünfpoliger Motor für beste Langsamfahreigenschaften
  • dynamisch ausgewuchteter Motor mit zwei Schwungmassen für ruhigen Lauf
  • alle Achsen angetrieben
  • 2 Räder mit Haftreifen
  • fahrrichtungsabhängige Beleuchtung (Dreilicht Spitzensignal und 2 rote Schlussleuchten)
  • Stromabnahme von allen Achsen
  • Kurzkupplungskinematik
  • Kupplungsaufnahme nach NEM358
  • 6 polige Schnittstelle nach NEM651
  • hochwertige Verpackung

32100 Diesellok ER 20 der OHE

silber/weinrot der OHE, Epoche 5

32100 Diesellok ER 20 der OHE

Das Modell

  • feinste Detaillierung durch Kunststoffspritzguss
  • fünfpoliger Motor für beste Langsamfahreigenschaften
  • dynamisch ausgewuchteter Motor mit zwei Schwungmassen für ruhigen Lauf
  • alle Achsen angetrieben
  • 2 Räder mit Haftreifen
  • fahrrichtungsabhängige Beleuchtung (Dreilicht Spitzensignal und 2 rote Schlussleuchten)
  • Stromabnahme von allen Achsen
  • Kurzkupplungskinematik
  • Kupplungsaufnahme nach NEM358
  • 6 polige Schnittstelle nach NEM651
  • hochwertige Verpackung

32105 Diesellok ER 20 der OHE

silber/weinrot der OHE mit K+S-Logo, Epoche 5

Das Modell

  • feinste Detaillierung durch Kunststoffspritzguss
  • fünfpoliger Motor für beste Langsamfahreigenschaften
  • dynamisch ausgewuchteter Motor mit zwei Schwungmassen für ruhigen Lauf
  • alle Achsen angetrieben
  • 2 Räder mit Haftreifen
  • fahrrichtungsabhängige Beleuchtung (Dreilicht Spitzensignal und 2 rote Schlussleuchten)
  • Stromabnahme von allen Achsen
  • Kurzkupplungskinematik
  • Kupplungsaufnahme nach NEM358
  • 6 polige Schnittstelle nach NEM651
  • hochwertige Verpackung

32000 ER20 ("Herkules")

Diesellok in Farbgebung der Siemens Dispolok GmbH (gelb/silber), Epoche V

32000 ER20 (

Das Modell

  • feinste Detaillierung durch Kunststoffspritzguss
  • fünfpoliger Motor für beste Langsamfahreigenschaften
  • dynamisch ausgewuchteter Motor mit zwei Schwungmassen für ruhigen Lauf
  • alle Achsen angetrieben
  • 2 Räder mit Haftreifen
  • fahrrichtungsabhängige Beleuchtung (Dreilicht Spitzensignal und 2 rote Schlussleuchten)
  • Stromabnahme von allen Achsen
  • Kurzkupplungskinematik
  • Kupplungsaufnahme nach NEM358
  • 6 polige Schnittstelle nach NEM651
  • hochwertige Verpackung

Details unseres Modells BR20

Merkmale unseres Modells:

  • 5poliger Motor mit 2 Schwungmassen für seidenweichen, ruhigen Lauf
  • hervorragende Langsamfahreigenschaften
  • vibrationsdämpfende Motorlagerung
  • servicefreundlicher Aufbau (Motor eingeklippst)
  • Antrieb auf allen 4 Achsen
  • hohe Zugkräfte durch 2 Haftreifen
  • Kurzkupplungskinematik
  • Kupplungsaufnahme nach NEM358 - neue TT-Kupplung einsetzbar
  • fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung (Dreilicht-Spitzensignal und rote Schlussleuchten)
  • Lichtwechsel mittels wartungsfreier Leuchtdioden
  • Schlusslicht mittels Digitaldecoder separat schaltbar (Decoder mit 4 Funktionsausgängen)
  • 6polige Digitalschnittstelle nach NEM651
  • Vorbereitung für Multifunktions-Digitalleiterplatte
  • vorbildgerecht strukturierte und bedruckte Radscheiben
  • korrekte Anzahl der Befestigungsschrauben der Rad-Bremsscheiben
  • Sandstreuleitung in Radebene
  • freistehende Leitungen zu Radlager und Indusi
  • mattierte Drehgestellblenden für vorbildgerechtes Aussehen
  • vorbildgerechte Anordnung der Makrophone (wg. Lärmpegel für Lokführer nach innen gerichtet!)
  • filigrane Dachlüfterstruktur mit Nachbildung des darunter liegenden Lüfterrades
  • genaue Nachbildung der Dachpartie mit seitlichen Öffnungen
  • separat aufgesetzte Widerstandsbremse
  • feinste Nachbildung aller 4 Seiten der Widerstandsbremse
  • Nachbildung der 2 Lüfter der Widerstandsbremse
  • Warnschilder an der Widerstandsbremse (bisher nicht einmal bei H0-Modellen realisiert)
  • Dachleitungen in maßstäbliche geringer Dicke
  • genaue und filigrane Nachbildung der seitlichen Lüftergitter
  • separat angesetzte Rangiertritte
  • filigrane Struktur der Trittstufen (Aufstiege und Rangiertritte)
  • freistehende seitliche Griffstangen an den Fronten
  • separat angesetzte Aufstiegstreppen
  • vollständige Nachbildung aller Baugruppen am Tank
  • Tank mit vorbildgerechter Darstellung der Bodenluken
  • silberne Einfärbung des rechten Lüftergitters der Zugsammelschiene (linke Seite ist wie beim Vorbild grau)
  • maßstäbliche Darstellung der Seitenwandvertiefungen
  • Führerstandseinrichtung
  • feinste lupenreine Bedruckung - kleinste Anschriften lesbar
  • Bedruckung mit mehrfarbigen Symbolen
  • Führerstandsaufstieg farblich abgesetzt
  • farblich abgesetzte Lampeneinfassungen entsprechend der aktuellen Vorbildsituation
  • beiliegende Bremsschläuche für Vitrinenmodelle
  • 2 beiliegende Ersatzhaftreifen
  • 2 beiliegende Ersatzkohlen

32040 ER20 ("Herkules")

Diesellok als Werbelok der Firma Siemens in weißer Farbgebung, Epoche V

32040 ER20 (Herkules)

Das Modell

  • feinste Detaillierung durch Kunststoffspritzguss
  • fünfpoliger Motor für beste Langsamfahreigenschaften
  • dynamisch ausgewuchteter Motor mit zwei Schwungmassen für ruhigen Lauf
  • alle Achsen angetrieben
  • 2 Räder mit Haftreifen
  • fahrrichtungsabhängige Beleuchtung (Dreilicht Spitzensignal und 2 rote Schlussleuchten)
  • Stromabnahme von allen Achsen
  • Kurzkupplungskinematik
  • Kupplungsaufnahme nach NEM358
  • 6 polige Schnittstelle nach NEM651
  • hochwertige Verpackung

32070 ER20 "Herkules" der Pressnitztalbahn GmbH

Diesellok in Farbgebung der Pressnitztalbahn GmbH (blau), Loknummer 253 015-8, Epoche V

32070 ER20 Herkules der Pressnitztalbahn GmbH

Das Modell

  • feinste Detaillierung durch Kunststoffspritzguss
  • fünfpoliger Motor für beste Langsamfahreigenschaften
  • dynamisch ausgewuchteter Motor mit zwei Schwungmassen für ruhigen Lauf
  • alle Achsen angetrieben
  • 2 Räder mit Haftreifen
  • fahrrichtungsabhängige Beleuchtung (Dreilicht Spitzensignal und 2 rote Schlussleuchten)
  • Stromabnahme von allen Achsen
  • Kurzkupplungskinematik
  • Kupplungsaufnahme nach NEM358
  • 6 polige Schnittstelle nach NEM651
  • hochwertige Verpackung

32090 ER20 "Herkules" der ÖBB

Diesellok in Farbgebung der ÖBB (rot), Epoche V

Diesellok in Farbgebung der ÖBB (rot), Epoche V

Die von uns ausgewählte Lok hat die Nummer 2016 043-8. Diese Lok wurde von der ÖBB mehrere Monate an die Nord-Ostsee-Bahn vermietet, die die Lok innerhalb Deutschlands einsetzte ! Zur Zeit ist diese Lok im süddeutschen Raum öfter anzutreffen.

Das Modell

  • feinste Detaillierung durch Kunststoffspritzguss
  • fünfpoliger Motor für beste Langsamfahreigenschaften
  • dynamisch ausgewuchteter Motor mit zwei Schwungmassen für ruhigen Lauf
  • alle Achsen angetrieben
  • 2 Räder mit Haftreifen
  • fahrrichtungsabhängige Beleuchtung (Dreilicht Spitzensignal und 2 rote Schlussleuchten)
  • Stromabnahme von allen Achsen
  • Kurzkupplungskinematik
  • Kupplungsaufnahme nach NEM358
  • 6 polige Schnittstelle nach NEM651
  • hochwertige Verpackung

32095 ER20 der DB AG

Sammlermodell: Diesellok in Farbgebung der DB AB (rot), Loknummer 253 101-0, Epoche V

Dieses Modell wurde exklusiv für 4 Fachhändler in einer Auflage von 350 Stück hergestellt und ist/war nur bei diesen Händlern erhältlich!

Fachhändler des Exklusivmodells:

  • SP:Elektronik Richter (Wachau) Tel. 03528-441257
  • Modellbahnen Bertram (Leipzig) Tel. 0341-6994114
  • Frank's Lokschuppen (Weißenborn) Tel. 036601-43836
  • BeTTina Hohmann (Halberstadt) Tel. 03941-62300

Das Modell

  • feinste Detaillierung durch Kunststoffspritzguss
  • fünfpoliger Motor für beste Langsamfahreigenschaften
  • dynamisch ausgewuchteter Motor mit zwei Schwungmassen für ruhigen Lauf
  • alle Achsen angetrieben
  • 2 Räder mit Haftreifen
  • fahrrichtungsabhängige Beleuchtung (Dreilicht Spitzensignal und 2 rote Schlussleuchten)
  • Stromabnahme von allen Achsen
  • Kurzkupplungskinematik
  • Kupplungsaufnahme nach NEM358
  • 6 polige Schnittstelle nach NEM651
  • hochwertige Verpackung